WATT will ein revolutionäres Zweisitzer-Elektro-Stadtfahrzeug vorstellen und bauen. Das Monorad mit Elektroantrieb solle rund 450kg wiegen und eine Geschwindigkeit von bis 120km/h erreichen. Also mehr als hinreichend für den Stadtbereich und stadtnahen Bereich. In YNET und Jewish Business News wurde das WATT Monorad als vielversprechendes Startup vorgestellt.
Das WATT kommt wie eine Kombination von Seagway, Motorrad und Auto daher. So die Vision der Gründer, die aktuell einen Prototypen, ein Modell im Maßstab 1:20 und viele ansprechende Designstudien – wie nachstehende Abbildungen zeigen – dazu gefertigt haben.
Der Erfinder Amos Cahan, der Unternehmensberater Ran Quantz und der Automobildesigner Dori Regev gründeten Ende 2018 in Tel Aviv WATT CAR INDUSTRIES LTD. Ihre Designstudien zeigen eine vielversprechende Vision einer neuen smarten Mobilität, die vor allem für den urbanen Raum gedacht ist.
Dynamische Radpositionierung
WATT verfügt über eine patentierte neue und innovative Radkonfiguration, bei der sich die Passagiere in einem großen Monorad befinden. Zwei unabhängige kleinere Seitenräder bieten Lenk-, Beschleunigungs- und Verzögerungsfähigkeiten. Die Position der Seitenräder ist dynamisch und kann zum vorderen oder hinteren Ende des Fahrzeugs verschoben werden. Gesamt halte das Startup nach Eigenangaben ein Patent und weitere sind in der Beantragung.
WATT-Rad als Zug
WATT will Fahrgemeinschaft neu definieren, ndem man sein WATT-Rad mit anderen wie bei einem Zug koppelt und dabei auch noch lädt. Verbinden von WATT für die gemeinsame Nutzung von Elektrofahrzeugen und einfaches Pairing mit einer Community ausgewiesener Fahrer für lange Fahrten.
Aktuell ist das Team auf Suche nach Investoren. Gegenüber Glocalist wurde die Summe von 2,5 Millionen USD genannt, um aus den aktuellen Beta-Prototypen einen funktionsfähigen Prototypen zu gestalten.
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